Askush nuk po prodhon supervetura si Czinger

Të qëndrosh në pjesën e pasme të Czinger 21C, do të thotë të kuptosh se kjo nuk është si asnjë hiperveturë tjetër.

Ka pjesë që duken të njohura, por për secilën prej tyre, në dukje ka të tjera që duken të huaja.

Kjo, natyrisht, nga dizajni.

Czinger është dega automobilistike e Divergent, një kompani e Kalifornisë Jugore e specializuar në një qasje unike ndaj prodhimit të aditivëve.

E drejtuar nga dyshja baba-bir Kevin dhe Lukas Czinger, Divergent ka metodën e vet të prodhimit, Sistemin Divergjent Adaptiv të Prodhimit (DAPS).

Në thelb, kur ju vendosni një grup parametrash në sistemin kompjuterik ultra të fuqishëm të Divergent, pjesa projektohet me materialin minimal të kërkuar përmes Al.

Më pas, pjesa printohet 3D në vetura të dizajnuara nga divergjenca me lidhje unike të krijuara nga sistemi, përcjell Telegrafi.

“Ideja ishte të fillonim me një fletë të pastër letre dhe e vetmja gjë që dimë që kemi tani është rritja e fuqisë kompjuterike”, tha Kevin Czinger.

Siç raportohet, me atë fuqi kompjuterike në rritje, Divergent mund të “ndërtojë një simulim të plotë të modelit që gjeneron sasinë minimale të materialit dhe energjisë që hyn në një strukturë duke përmbushur të gjitha kërkesat lineare dhe jolineare.

Rezultati, sipas Czinger, është diçka që i ngjan më shumë procesit natyror të evolucionit.

“Dil në kopshtin tënd dhe shko shiko atë insekt, shiko atë kafshë. E njëjta gjë është edhe këtu. Forma e ndjek funksionin”, shpjegoi Czinger.

Ndryshe, ka shumë kompani të tjera të interesuara të veturave.

Divergent do të prodhojë komponentë pezullimi për Bugatti Tourbillon të ri dhe së fundmi ka filluarnjë partneritet me McLaren dhe Mercedes-AMG. /telegrafi