Fatkeqësia e trageteve në Estoni, ekipi i TV zbulon prova të reja

Fatkeqësia e trageteve në Estoni, ekipi i TV zbulon prova të reja

Bota September 29, 2020 - 14:43

Estonia, Suedia dhe Finlanda do të shqyrtojnë prova të reja që mund të hedhin dritë mbi shkakun e një prej katastrofave më të këqija të transportit në Evropë në kohë paqeje. Trageti MS Estonia u mbyt ndërsa po kalonte nga Talini për në Stokholm në Shtator 1994, duke vrarë 852 njerëz. Një hetim i vitit 1997 zbuloi se bravat e derës së harkut të anijes kishin dështuar në një stuhi, shkruan CNN.

Por pamjet e reja nënujore duket se tregojnë një vrimë të paregjistruar më parë katër metra (13ft) në trupin e anijes. Të tre vendet thanë se ata do të "vlerësonin informacionin e ri" i cili mund të kundërshtonte shpjegimin zyrtar, transmeton Zeri.info

Anija po lundronte nga Estonia për në Suedi në 28 Shtator 1994 kur u fundos në Detin Baltik pranë Finlandës. Shumica e udhëtarëve në bordin e anijes ishin bllokuar brenda pasi ajo u përmbys, por 97, të cilët arritën të largoheshin nga anija, vdiqën në ujë të ngrirë. Kishte 137 të mbijetuar.

Në vitin 1997, një raport zyrtar i incidentit arriti në përfundimin se bravat në dyert e anijes kishin dështuar gjatë motit të stuhishëm dhe sasi të mëdha uji kishin mbërthyer. Por të mbijetuarit dhe të afërmit e viktimave kanë kohë që bëjnë thirrje për një hetim më të plotë dhe teori të ndryshme të paprovuara kanë qarkulluar që nga tragjedia.

Pamjet e reja nënujore paraqiten në një dokumentar me pesë pjesë të Rrjetit Discovery në lidhje me katastrofën me titull Estonia: Gjetja që Ndryshon Gjithçka. Ekipi i filmit zbuloi vrimën në trupin e anijes ndërsa përdorte një nëndetëse të telekomanduar për të eksploruar rrënojat. "Estonia, Finlanda dhe Suedia kanë rënë dakord që verifikimi i informacionit të ri të paraqitur në dokumentar të bëhet," thanë të tre vendet në një deklaratë të përbashkët.

"Vendet tona do të bashkëpunojnë ngushtë në këtë çështje dhe Estonia [ku u regjistrua anija] do të drejtojë këtë proces," shtuan ata. Dokumentari i ri ka ringjallur thirrjet për një hetim të ri. "Një hetim i ri teknik në rrethanat e mbytjes së Estonisë duhet të kryhet", tha kryeministri i Estonisë Juri Ratas, sipas medias lokale. "Një vrimë në byk u shkarkua me kalimin e viteve," tha Kent Harstedt, një i mbijetuar dhe ish anëtar i parlamentit suedez, të hënën në një konferencë shtypi. "Ajo që ka dalë sot i shton pikëpyetjet - pse vrima nuk u përfshi në hetimin zyrtar?"

Image

"Unë besoj se e vërteta është diçka tjetër nga sa u është thënë njerëzve deri më tani", tha i mbijetuari Carl Eric Reintamm në dokumentar. Vitin e kaluar, më shumë se 1.000 të mbijetuar dhe të afërm të viktimave kërkuan 40.8 milion € (36.6 milion £; 45.8 milion dollarë) në dëmshpërblim nga agjencia franceze që e konsideroi anijen të vlefshme për det dhe ndërtuesin gjerman të anijeve.

Por kërkesa u refuzua nga një gjykatë e Parisit, e cila tha se paditësit nuk kishin arritur të provonin "fajin e qëllimshëm". Njerëz nga 17 vende humbën jetën në katastrofë. Nga 852 të vrarë, 501 ishin suedezë dhe 285 ishin estonezë. Një anëtar i ekuipazhit që i mbijetoi aksidentit i tha BBC në atë kohë se ai kishte parë një derë ngarkimi të hapur dhe duke marrë ujë disa minuta para se anija të mbytej. Katastrofa e Estonisë është fundosja e dytë më vdekjeprurëse në kohë paqeje e një anije evropiane pas Titanikut./Zëri